Qu’est-ce que l’expédition de fret en chargement partiel ?

Freightcom

Trouvez-vous souvent que votre entreprise expédie des marchandises qui ne remplissent pas un camion entier, ce qui entraîne un gaspillage d’argent et une baisse importante de vos résultats ? Si vous avez répondu par l’affirmative, il est temps pour votre entreprise d’envisager l’expédition de marchandises en chargements partiels (LTL). Dans cet article, on examine ce qu’est exactement le fret LTL et comment il peut profiter à votre entreprise.

Définition de l’expédition LTL :

L’expédition par chargement partiel (LTL) est utilisée lorsqu’une expédition ne nécessite pas une remorque complète de 48 ou 53 pieds et pèse entre 100 et 10 000 livres.

Comment les tarifs d’expédition de charges partielles sont-ils déterminés ?

  1. L’emplacement : Le kilométrage est un facteur de tarification, les distances plus longues entraînant des tarifs d’expédition plus élevés.
  2. La densité : De nombreux transporteurs établissent leurs tarifs en fonction du volume d’une expédition et/ou du nombre de patins et de l’espace occupé par le camion.
  3. Classe de fret : La classe de fret est utilisée pour aider les transporteurs à déterminer les prix des différents produits et matériaux (pour les expéditions qui voyagent aux États-Unis). En général, plus la classe est élevée, plus le tarif est élevé.
  4. Services supplémentaires : Les demandes spéciales telles que les collectes/livraisons résidentielles ou les hayons élévateurs pour charger/décharger l’envoi sont facturés avec un supplément.

Avantages de l’expédition LTL :

  1. Réduction des coûts : Les économies sur les coûts sont l’une des principales raisons pour lesquelles on devrait utiliser l’expédition LTL. L’expédition LTL est plus rentable que l’expédition de chargement complet (FTL) car les expéditions de plusieurs entreprises sont combinées dans un seul camion. Lorsque cela se produit, chaque expéditeur ne paie que pour l’espace et le poids de son chargement et la remorque est utilisée collectivement. L’expédition par chargement partiel est donc particulièrement adaptée aux petites et moyennes entreprises qui, dans la plupart des cas, expédient des colis ou seulement un certain nombre de palettes à un moment donné (plutôt qu’un chargement complet).
  2. Elle offre une certaine flexibilité : Si vous êtes une petite ou moyenne entreprise, votre demande est susceptible de varier à différents moments, le LTL offre à votre entreprise la flexibilité de réserver plus de palettes quand vous en avez besoin.
  3. Augmente la sécurité : Par rapport à l’expédition de plusieurs colis en vrac, le regroupement de votre envoi sur une palette offre une sécurité supplémentaire pour votre envoi.
  4. Réduis l’empreinte écologique de votre entreprise : Les expéditions LTL regroupent les marchandises de différents expéditeurs, ce qui contribue à réduire les déchets, les émissions inutiles et la consommation de carburant, car il y a moins de camions vides ou à moitié remplis sur la route.
  5. Suivi : En utilisant un logiciel de logistique tiers, vous pouvez facilement suivre vos expéditions LTL auprès de divers transporteurs en un seul endroit.

Inconvénients de l’expédition en LTL :

  1. Temps de transit : L’un des inconvénients de ce mode d’expédition est que les envois LTL mettent souvent un peu plus de temps à atteindre leur destination. Cela est dû au fait que le fret est rapporté aux terminaux des transporteurs et regroupé avec d’autres envois à destination de la même zone. Par conséquent, le temps de transit est toujours estimé et ne constitue pas une garantie.
  2. Risque accru de dommages : Étant donné qu’une expédition LTL ne reste pas dans le même camion tout au long de son trajet d’expédition, les envois peuvent être plus susceptibles d’être endommagés lorsqu’ils sont déchargés et chargés à chaque terminal en cours de route. C’est pourquoi il est essentiel de suivre les directives recommandées par l’industrie pour emballer votre palette en toute sécurité.
  3. Ne conviens pas à de nombreuses palettes : Les tarifs LTL peuvent ne pas être les meilleurs pour les expéditions comportant plus de 6 à 8 palettes ou si le poids est supérieur à 10 000 livres, dans ce cas, il peut être plus rentable d’utiliser l’expédition partielle ou FTL.

L’expédition LTL est la méthode d’expédition la plus recommandée pour les envois de 1 à 6 palettes. Si vous expédiez moins qu’un chargement complet ou partiel, l’expédition par chargement partiel offre une certaine souplesse, est respectueuse de l’environnement et constitue incontestablement l’option la plus rentable pour les petites et moyennes entreprises.

Cet article est le premier d’une série en trois parties sur le transport de chargements partiels fournie par Freightcom. Freightcom est une plateforme logicielle basée sur l’infonuagique qui permet de gérer facilement l’ensemble de votre processus d’expédition et de profiter de nos tarifs d’expédition réduits.

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